白石吊橋：橫跨薩克亞金溪的白石吊橋，建於日本大正十年（1921），距今將進百年(96年)的歷史，橋長一百四十五公尺，落差九十公尺。
霞喀羅古道養老至白石吊橋往返21.9K。8.19上課，16.22下課。
霞喀羅古道清泉至石鹿登山口車輛很難進去，石鹿至白石駐在所間路也不通，只能由養老進，過崩塌地馬上接白石吊橋，一過吊橋又有崩塌，我試探性走一小段，山壁路碎石不穩，又落石不斷，馬上撤退。我是撤退，不過我們有三位隊員冒險挺進到白石駐在所。
霞喀羅古道養老登山口的藍天白雲，放下心頭因氣候的不安。
霞喀羅古道我曾經兩次走完全程，有興趣的朋友請看：
霞喀羅古道第一處崩塌地，通過沒問題！
木炭窯遺址，廢棄的木炭窯就在指標的後面。
孟宗竹林，以前有標示是台大實驗林，現在沒看到指標。
楓紅時間還久，仰望孟宗竹林稍！
馬鞍駐在所遺址。
沿途會走過數座木橋。
崩塌地拉繩索下切。
武神駐在所遺址過後遇崩塌地，先高繞後下切。
山腰拉繩索陡降。
木梯攀降後上攀，陡上出口就是白石吊橋。
白石吊橋：橫跨薩克亞金溪的白石吊橋，建於日本大正十年（1921），距今將進百年(96年)的歷史，橋長一百四十五公尺，落差九十公尺。
難得走在百年吊橋上，難怪笑得這麼開心。
過白石吊橋後步道崩塌，路基狹窄，碎石片一踩就滑落，我試探性走一小段，也遇到小落石，於是就撤退；不過我們另外三位隊員有挺進到白石駐在所再返回，總歸，霞喀羅古道已不復當年的順暢了。
霞喀羅古道白石吊橋頭休息後，原路回養老登山口。
白石吊橋至武神駐在所之間的崩塌地，來時下切濕滑，回程上坡一樣濕滑。
過這座木橋後踩著輕鬆腳步回登山口。
霞喀羅古道養老至白石吊橋往返21.9K，走了8小時，這幾位的笑容不知是快樂的笑！還是疲勞的苦笑？
霞喀羅古道再見囉！
2017/11/07
後記：這是我們回程快到登山口時，遇到一位假醉漢以借錢方式騷擾，提供山友參考。
