馬祖旅遊－北竿－早安登山

為什麼去馬祖旅遊？一、兒子在馬祖北竿鄉盡國民義務。二、老爸也曾在馬祖北竿鄉盡國民義務。今年三月底兒子訓練中心結束，抽到上上簽，馬祖北竿，部隊說眷屬可以去探親，老爸就一直說想去看看。但期間兒子二次還台受訓，一次還台渡假，眼看退伍既在，於是趕緊辦理，10/31日終於成行。

松山機場－北竿機場－北竿白沙碼頭－南竿－北竿－北竿機場－松山機場。

時間：10月31日-11月3日上午。本來行程為3天兩夜，因天候不佳機場能見度差飛機停飛， 11月3日上午排到後補機位回台北。

北竿街道

璧山。馬祖最高峰，298m，軍管區，只能在觀景台眺望北竿地區，北竿機場、塘岐村。

壁山建有三條步道，南面連結塘岐的登山步道，石階將近千階，初始走在林蔭間，不覺艱辛，越接近山頂，坡度越陡，約莫二十分鐘即可登頂，可以體驗所謂「登壁山而小天下」之暢快。

出北竿機場，就是塘岐村，先搭計程車[註]上璧山，璧山。馬祖最高峰，298m，軍管區，只能在觀景台眺望北竿地區，北竿機場。沿璧山車道走，沿途都是軍事基地，房舍、碉堡、槍炮陣地等，路旁林蔭蒼翠。老爸直說他們在北竿時整個馬祖地區都是光禿禿的，那有現在樹木成蔭，市區也沒有現在的規模，又說物資貧乏的年代採購稱斤兩是13兩算一斤等等。一路走一面回憶說，那裡他去過，又說他們是睡帳篷，又說是由那個港口登陸上岸，總計老爸在北竿服役16個月才回台灣。看、聽老爸的回憶，彷彿時光倒流，50幾年前的一景一物歷歷在目，說著說著又回到塘岐村。緊接著再展開北竿旅遊：

戰爭和平紀念公園：由北竿機場旁的塘后道往大沃山方向前行。

昔日的槍砲戰車功成身退

坑道

穿過塘后道沙灘，由車轍道往大沃山頂前進，戰爭和平紀念公園映入眼簾，這裡原本是個軍事據點，在經過馬祖國家風景管理處規劃建設後，搖身一變成為佔地廣闊、規模壯觀，也是全國首座「戰爭和平紀念公園」，園內處處可見高射炮、卡車、戰車等軍事防禦武器，館內則展覽以前的軍服、槍枝、軍帽等裝備，見證當時兩岸緊張的戰爭氛圍，也對照出今日可貴的和平及安寧。

　除了欣賞舊製軍備外，由於公園地處高勢，能夠俯瞰山谷地形延伸入海的美景，也成為許多攝影愛好者喜愛的取景場所。

http://www.matzu-nsa.gov.tw/hot1.aspx?nowv=19&id=37

橋仔漁村：

廟宇巡禮：
　　馬祖傳統屋舍多為獨棟雙層，造型方方正正，像極了一枚印章，所以稱為"一顆印式"建築。相對於方正樸實的家屋，馬祖的傳統廟宇和閩南廟宇不同的地方，是其格局簡單，僅有一扇門，左右兩邊各開一扇窗，沒有閩南廟宇的華麗風格。
馬祖廟宇眾多，外觀大多採用鮮艷的色彩，而最引人注目的，就是風行於浙江、閩北一帶的「封火山牆」，其建築特色在於牆簷誇張的大幅度彎曲，所以當有火災發生時，可以阻止火勢的蔓延。

http://www.matzu-nsa.gov.tw/show.aspx?nowv=12&id=43

相對的是現在馬祖連江縣政府鼓勵廟宇建築為閩東式建築，本文中的蕭王府、白沙港天后宮，及北竿機場旁的水部尚書公府等新建廟宇就是屬閩東式建築

橋仔村位於壁山山陰一北向傾斜的山谷內，谷地歷經雨水切割形成山溝縱橫，隨處可見小橋流水，馬祖方言「仔」即為「小」，故名之為橋仔村。村的範圍有牛欄里、大坪頂、有邊山、大坵等地。盡頭則為橋仔港，航道為西北向，東北面又有雷山擋住凜烈的季風，是良好的天然避風港。

是早年大陸商業的轉口港，前往大坵、高登都在此搭船。居民以從事漁撈、海路貿易為主，故建築物大多面海，方便隨時觀測到海象的變化。昔日興盛時，是北竿鄉人口最多的村落，而南邊原住有幾十戶閩南人，是馬祖少有的閩南族群，居民稱之為「南人」，現已經全部遷台了。至今漁仔港仍為通往大坵、高登島的港口，只是繁榮景象不再，居民多已遷離，村內有白馬尊王廟、五靈公廟、媽祖廟等七座廟宇，形成神比人多的奇妙現象，因此又有廟村之稱，到這裡可以觀賞諸多馬祖傳統廟宇的設計特色。

[神比人多]據計程車司機說，神、人之比4：1平均四尊神明保佑一個人。

http://www.matzu-nsa.gov.tw/hot1.aspx?nowv=19&id=7