蘇花古道大南澳越嶺段步道約是從東澳與南澳之間的新澳隧道循著南澳嶺的稜線越過南澳嶺然後下到南澳朝陽里的天后宮後方，全長約
新澳隧道口左側車道至蘇花古道大南澳越嶺段登山口5.8k。
蘇花古道大南澳越嶺段單程4k。
朝陽國家步道：全長
蘇花古道大南澳越嶺段和朝陽國家步道，兩條步道一次走完，主要目的是要看看多少里程？多少時間？
交通：國道5號接蘇花公路，在新澳隧道前路旁停車。
人員：雜牌軍，兩輛6人座休旅車共12人。兩位74歲老者，兩位完成高山百岳的百岳俱樂部成員。
回程：南澳火車站回到新澳隧道這段路是隊員在南澳上班的親戚開車接送。
由新澳隧道左側進入，途中有群彩色鳥吸引後半隊員觀賞。就這樣隊伍分成前後兩隊，各走各的，走到蘇花公路舊道隧道口，隧道封閉，隧道左側可抵烏石鼻海岸自然保留區，禁止進入。到此約
我們登山一向是各走各的，前面6人是台北捷兔隊員，後面6人是中華電信員工及眷屬。我在入口處被留下拍照後，因前面5人已先走了，所以直到朝陽國家步道建國路出口處，全程只有我一人在趕路。隊友快的慢的都離我很遠。
大南澳越嶺段北口
南澳嶺北峰，
觀景平台。沿途共有四座。
南澳嶺西南峰，
↑舊蘇花公路叉路口，往南側登山口
以上參考網站：台北行腳544冬天吃冰-蘇花古道大南澳越嶺段。不過我們沒有吃冰，確在南澳火車站旁的餐廳吃大餐。
朝陽國家步道
大南澳越嶺段南登山口出南澳天后宮後左轉朝陽路往朝陽漁港走到朝陽國家步道登山口，朝陽國家步道是林務局整建，蘇澳鎮朝陽社區發展協會認養的，登山口的小小商家是朝陽社區發展協會經營的社區商店。我們沒有參觀漁港，直接登朝陽步道。
俯瞰朝陽漁港及烏石鼻岬角
叉路，左往觀海景平台，右往森林教室、龜山三角點
登山口就在土地公廟旁，這裡有詳細的步道導覽圖。朝陽國家步道主線全長
龜山，
1.基石
建國路登山口
離開龜山三角點後往建國路登山口1.3k，經過觀景草棚後繼走步道，經過小片竹林後又是森林步道，一路下坡，在[冬山－和仁線093號]紅白高壓電塔旁可遠眺南澳地區；到此步道已到建國路登山口，轉個彎就出登山口，登山口旁有平房住宅區，產業道路叉路右回朝陽社區，左往南澳火車站，取左約2k馬路到南澳火車站。
由新澳隧道越嶺朝陽步道後到南澳火車站。路程約13k，時間約4小時結束。
行程建議：
1. 搭火車到南澳火車站下車，再搭計程車到蘇花公路新澳隧道後轉入車道，直接到蘇花古道大南澳越嶺段登山口，登山口出發，越嶺到朝陽社區。分為二。一、朝陽社區直接回南澳火車站，途中經過朝陽農場、鴛鴦山定情湖、跨海橋等入口指標，到達南澳火車站。二、朝陽社區左轉出天后宮再左轉朝陽漁港，朝陽步道入口就在土地公廟旁，朝陽步道建國路登山口出住宅區後叉路左轉往南澳火車站。計程車資約400元。
2. 自行開車，蘇花公路新澳隧道後轉入車道，直接到蘇花古道大南澳越嶺段登山口，南澳火車站搭計程車回來取車，車資約400元。順遊朝陽農場、鴛鴦山定情湖、跨海橋等地比較方便。
3. 兩輛車A→B，依行程停放車輛。要順遊朝陽農場、鴛鴦山定情湖、跨海橋等地比較方便。
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