離開西子灣風景區搭高捷橘線轉高捷紅線北上至橋頭糖廠。
高雄糖廠舊稱「橋仔頭糖廠」，是台灣第一座現代化機械式製糖工廠，創建於西元1901年的日治時期，至今已有百年歷史，被列為縣定古蹟，製糖廠、日式木屋、防空洞、紅磚水塔等昔日古物保存完好;沿襲自日據時代的兩座事務所不但具有歷史意義，外觀面貌也是一絕，為日本人模仿荷蘭在東南亞殖民地的建築，除了架高的地基外，迴廊與連續拱門仿自歐洲建築風格。
資料來源：台灣糖業公司
橋頭糖廠，橋頭老街出入口。
功成身退的五分車火車頭
多角化經營展示館
擎天廣場展示利用廢棄農機零件組成的各種機械造型。
擎天廣場
出高捷橋頭糖廠站就進入橋頭糖廠，走過冰品部，先往利用舊倉庫改造而成的糖業博物館，運輸甘蔗的五分火車頭功成身退，停放在車站。進入台糖多角化經營展示館參觀後出擎天廣場，擎天廣場展示利用廢棄農機零件組成的各種機械造型。
橋頭糖廠的辦公室是採巴洛克式建築設計。
台灣糖業經典文物特展
在糖廠事務所前矗立的[觀音銅像]，莊嚴肅穆，據說是全世界僅存三尊的其中一尊，是坐鎮橋頭糖廠的珍寶。
廠長宿舍↓
繼續走訪古老建築區，橋頭糖廠辦公廳舍在西元1901年興建，分為廠長辦公室和會議室2棟建築，形式為模仿西洋熱帶殖民樣式建築，曲折的迴廊和連續的拱門充滿異國情調，恍如置身歐洲古典城堡中，可能是台灣第一座鋼筋結構建築，也是台灣20世紀初期極為重要的建築物，更是橋頭鄉最具歷史價值的古蹟。在糖廠事務所前矗立的「觀音銅像」，莊嚴肅穆，據說是全世界僅存三尊的其中一尊，是坐鎮橋頭糖廠的珍寶。
http://traffic.kscg.gov.tw/CmsShow.aspx?Parm=200732811621156,200732810911656,5
冰品部前的石燈籠
回到冰品部後再往興糖國小方向走，老舊的宿舍掛有[橋仔頭糖廠藝術村]指標。橋仔頭糖廠藝術村成立於
隨處可見的防空洞
白屋
這棟建築物內部格局應該是屬於糖廠的浴室？↓
繼續往興糖國小走，路上處處可見防空洞，樹林涼亭、林蔭間有當地居民三五成群在休閒、聊天。今日是週一上課期間沒進入興糖國小，在糖廠園區四處逛逛後出橋頭糖廠，回高捷橋頭糖廠站，搭高捷往左營，轉搭高鐵回家，結束兩天一夜的高鐵、高捷旅遊。
再會吧！高雄、高雄市，期待下次再相會。
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